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丰田的GR代表了什么一起来看看

浏览次数: 5 发布日期: 2022-07-16 20:51:12 来源:爱游戏电子下载 作者:爱游戏平台游戏

  本田有MUGEN,日产有NISMO,至于丰田TRD大家都很熟悉了,但是近年冒出来的GR又有什么故...

  本田有MUGEN,日产有NISMO,至于丰田TRD大家都很熟悉了,但是近年冒出来的GR又有什么故事呢? GR是GAZOO Racing的简称,就是丰田的运动部门。聊起GR的历史那就非常有意思了。在90年代互联网还不发达,销售二手车只能用经营展厅的形式,这样每一辆车的成本就非常高了。

  当时还只是部门经理的丰田章男带领了一个叫Team CS的团队去帮助二手车商家,他们打造了一个线上的二手车图片库和车辆信息平台,让消费者在网上就能看到所有二手车的信息,这个网站大大促进了二手车的交易速度,车商的成本也大幅减低。但是在想这个网站名字的时候,丰田高层的想法非常保守,不愿意让这个二手车网站挂上TOYOTA的名字,最后丰田章男只能将它命名为GAZOO。

  到了2007年GAZOO和丰田赛车扯上了关系。丰田章男那时候已经是副总裁了,他的赛车瘾也非常大。但据说丰田官方还是不允许他以丰田的名义出征赛场。于是他自己带队和丰田的试车手以及工程师团队参加了纽博格林24小时耐力赛。由于不是以丰田的名义出战,丰田章男就借用了当年二手车项目的名称将团队命名为Team GAZOO,他自己也化名为森三参加了比赛。当年他们的赛车就是两台二手的奥特萨,也就是雷克萨斯的IS,我们俗称的咬地鲨。

  GR是如何取代拥有60年历史的TRD?我们说到丰田用Team GAZOO的队名参加了纽博格林耐力赛,2009年才正式改名为现在的GAZOO Racing。在丰田章男做了社长以后,2015年他终于可以如愿地把丰田所有赛事都归入了GR的部门,GAZOO Racing也正式开始负责丰田的赛车运动了,也是从那时候开始,越来越多的GR标志出现在了各大汽车比赛中。

  GR虽然取代了TRD负责丰田官方的赛事运动,但TRD并没有消失,只是改为负责丰田的后市场改装,就类似于本田的Mugun Spoon,GR则负责打造官方的原厂性能车,类似于本田的Type-R。其实我觉得GR取代TRD只不过是时间的问题,毕竟GR部门已经吸纳了不少TRD的工程师和技术人才。而且现在丰田的赛事和赛车基本上都是GR部门出面的,要知道以前TRD可是丰田赛事的老大,为什么GAZOO Racing会得到丰田公司的全力支持和推广呢?而历史更悠久,底蕴更深厚的TRD反而遭受冷落呢?这一切要从丰田章男建立的那个二手车网站开始,到后来组建车队,并邀请了丰田的首席试车手LFA之父成濑弘的加入,他不只是丰田公司的员工,更是丰田章男的好朋友与师傅。

  成濑弘红在70年代成立了丰田内部的车手教育审核系统,他也是最高级的测试车手教官,培养了很多车手其中就包括了丰田章男,他把自己的毕生所学都交给了丰田章男,更是把他带到了纽博格林,让丰田章男真正的爱上赛车。整个车队可以说是有故事传承的,丰田章男当然想他继续壮大下去,而且他是丰田的社长了,想要发展GR还有谁敢反对?

  丰田GR不只是super和86,更分为四个等级,经过多年的发展,GAZOO Racing就不是单一的车队那么简单了,GR部门形成了很丰富的产品体系,毕竟赚钱还是不能少的,一共有四个等级。这个就是专门提供一些原厂改装件,像车身装饰、贴纸拉花、轮毂螺丝还有排气传动轴等性能的相关改件,只有你想不到的,没有它做不到的。它的车型也包括像(丨)、CHR、甚至是海拉克斯。官方也说过,这些GR零件不仅增强了运动氛围,还能很好地提升驾驶乐趣算是原厂轻度改装了,这个主要是给在售的普通车型打造更运动化风格的改装,但这些改装仅限于外观和内饰,车辆的动力性能是不会动的,就像是大众的R-Line和宝马的m运动套装,只是为了让车更好看,心理上也能增加五匹马力。 GR系列就有现在很火的GR YARIS、GRSUPRA以及GR86,这些都是由GR主导的全新车型,未来还会推出GRC-HR、GR卡罗拉甚至是GR海拉克斯。GR部门的天花板就是GRMN,直译过来就是纽北大师或者纽北专家之类吧。说到丰田章男对纽博格林的情意结,所以最高阶性能版定名为GRMN,目前GRMN好几款车,当然也少不了社长专属全球只有一辆的GRMN,但传闻是有两台的,第二台曾经在大阪的一个活动中展出过,是在2019年初生产的,但无论怎么说GRMN基本上是买不到的,要不就是限量生产,每款车都非常罕见。

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